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Wetter
Nach Regen kommt oft Sonnenschein
„Nach Regen kommt oft Sonnenschein - Das Wetter“ „Schau dich schlau!“ nimmt heute die verschiedenen Wetterbedingungen unter die Lupe. Wie entstehen Wind, Gewitter, Regen und Hagel? Außerdem zeigen unsere Moderatoren Joey Grit Winkler und Fero Andersen, wann die verschiedenen Wetterlagen für den Menschen gefährlich werden können. Im Selbstversuch testet Fero Andersen, bei welchen Windstärken ganz normale, alltägliche Tätigkeiten wie Frühstücken, Zeitung lesen oder Rasieren überhaupt noch möglich sind. Außerdem beweist er, dass ein teurer Regenschirm nicht unbedingt der Beste sein muss. Währenddessen findet Joey Grit Winkler bei der weltweit größten Wettermesskampagne heraus, welche Daten für eine Wettervorhersage erhoben werden und wie genau die Wetterberichte heutzutage sind. Zur Sicherheit erklärt sie aber auch, wie viel Wahrheit hinter Bauernregeln steckt. Außerdem: Welche Durchschlagskraft hat Hagel und wie kann man sich am wirksamsten gegen die Eisbomben schützen? Was ist dran an diversen Wettermythen: Wird Milch bei Gewitter wirklich sauer? Welche Bäume schützen vor Blitzen am besten? Im ausführlichen PC-ROM-Teil: auf den Film abgestimmtes Begleitmaterial: 8 Seiten Arbeitsblätter! 4 Arbeitsblätter für interaktive Whiteboards!
Trailer abspielenLehrplanzentral und an den Bildungsstandards orientiert
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Inclusion
Madita is eleven and blind. She does not want to go to a special school but to a regular grammar school. She says she feels "normal" there. Jonathan is eight and has a walking disability. He likes going to the school where he lives. Here, his best friend sits next to him. Max Dimpflmeier, a teacher who is severely deaf, explains that school life is not easy. Quote Max Dimpflmeier: "You don't want to attract attention, you want to avoid saying that it is necessary for you that 70 people adjust to your situation." People on their way to inclusion.
Air Traffic
Being able to fly has been a dream of humanity from time immemorial. But it does not even date back a century that people actually started being able to travel through the air. Since the 1960s, the number of flight passengers has been constantly increasing. Thus, the airspace is no longer dominated by birds but by man-made flying objects.